Erfinder Journal

Abgasmessungen vor , 5 min nach der BE-Fuelsaver Installation und nach 800 km

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Das deutsche Unternehmen “USP for Energy” hat an einem neuen Porsche Carrera 911 Baujahr 2009 (4,4Liter/254KW/5380km) die Wirksamkeit des BE_Fuelsavers bei einem 88km Streckentest am Münchner Ring A99 getestet, exakt gemessen und dokumentiert.

Teststart war 4. März mit der ersten Abgasmessung ohne BE-Fuelsaver, die zweite Messung erfolgte unmittelbar nach der ersten, diesmal mit dem BE-Fuelsaver. Der direkte Vergleich bei 2000rpm zeigte eine Reduktion von 67% des CO-Wertes (Kohlenmonoxid) von 0,03 Vol % auf 0,01 Vol%.
Anschließend wurde der Wagen 900 km gefahren und am 8. März erfolgte die 3. Abgasmessung. Der CO-Wert bei 2000 Umdrehungen pro Minute reduzierte sich weiter um nochmal 100% auf 0,00 Vol%.

Der Treibstoffverbrauch am 5. März vor Inbetriebnahme des BE-Fuelsavers bei konstant 4000 rpm (134 km/h) war 12,53 Liter pro 100 km. Am 10. März konnte unter identen Bedingungen auf der Strecke der A99 ein Benzinverbrauch von 11,13 Liter ermittelt werden. Ergebnis: 1,4l Ersparnis ergibt 11.2% Treibstoffreduktion.

Testperson: Dipl. Wirtschafts- Ing. Tobias Fellmer, UPS for Energy. D-München, Tel.: +498105772680

Teststrecke (Autobahnumgehung München (A99), Teststrecke 88 Km davon 9 km über Mittleren Ring)
Start : München Verdistr. , Jet-Tankstelle, Zapfsäulennr. 7
Gefahrene Km ohne B1 S + B1 von 5380 Km bis 5833 km: 453 Km
Gefahrene Km mit B1 S + B1 von 5833 Km bis 7178 Km : 1345 Km
Testwetter: kalt (-2°C bis +3°C) windig, Straßen trocken
Testtage: 04.03.2010 und 09.03-10.03.2010
Testfahrzeug: 911 Porsche Carrera , 254 Kw, Erstzulassung 03.11.2009, Winterreifen (Druck 2,35 bar und 2,95 bar; Reifenprofiltiefe 10 mm), Super (98 ROZ)
Abgasmessgerät: Abgastester Eurogas 8020 ; Seriennummer : 0635000060103

Diese Pressemitteilung wurde auf openPR veröffentlicht.

New Generation Bio
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